人民网北京4月24日电 （记者贾玥） 日前有消息称，苏州明确禁止出租车私自使用“嘀嘀打车”等手机召车软件，并规定所有的打车软件都要接入当地出租车电召平台，同时软件公司须向电召平台每年缴纳4.8万元的服务费。

　　“我们从没有向打车软件公司收取过任何的服务费，”苏州市客管处电召中心费主任向人民网记者澄清，“我们一直对打车软件持开放、欢迎的态度，希望能帮助缓解出租车的供需矛盾。”

　　据媒体报道，苏州明确禁止出租车使用“嘀嘀打车”等手机召车软件，苏州市客管处拟定了《关于禁止使用“嘀嘀打车”等手机召车软件司机端的告知书》。费主任表示，苏州市客管处没有通过文件的形式发布过此告知书，而是透过企业层面向驾驶员传达不要私自安装打车软件的司机端，目的是加强统一监管，更好地为乘客服务。

　　“出租车司机私自安装打车软件司机端，会产生一些不良后果，”费主任说，“比如司机离职之后还可以继续使用，而乘客却无法分辨他的身份；再者，如果驾驶台安装多个屏幕，司机会在驾驶时东看一眼、西看一眼，造成安全隐患。这些问题其实在其他城市也都有乘客反映。”

　　据了解，目前苏州市出租车电召平台已与“苏州行”、“无线苏州”、“苏州地图”、“139出行”、“叫车宝”、“快的打车”等6款打车软件实现实时对接。苏州市客管处表示，打车软件客户端与司机端在进行数据交换时，必须通过该市统一的出租车电召平台，这一做法可以遏制加价约车、扰乱市场秩序、破坏出租汽车运价体系等行为，从而维护出租车经营者和乘客等各方合法权益。